La obra se desarrolla sobre 36.5 km e inicia en el empalme de la actual RN7, al oeste de la ciudad de San Martín, hasta conectar con el trazado de la actual RN40.
Con la llegada de las nevadas se pone en marcha el mantenimiento de más de 7.500 km de 11 rutas nacionales pertenecientes a Mendoza y las cinco provincias patagónicas: Chubut, Neuquén, Río Negro,...
Se trata de una obra reactivada a fines de 2020, en el marco de la gran puesta en marcha de contratos demorados que son fundamentales para el desarrollo productivo de la región.
Es el primer sistema instalado en una dependencia propia, en el marco de un proyecto que busca sumar energías limpias a través de procesos sostenibles y amigables con el medio ambiente.
La obra tiene un avance del 7% y contempla la duplicación de calzada de la actual traza de la RN147, desde el puente derivador hasta el cruce con la RN V146 y desde allí hasta la RN7.
Con las tareas iniciadas en la travesía urbana de la localidad de Firmat, se puso en marcha su recuperación en diversos puntos del tramo comprendido entre Casilda y Venado Tuerto.
La obra es una necesidad largamente esperada en el principal corredor del Atlántico, que eliminará siniestros frontales y reducirá hasta media hora el viaje entre ambas ciudades patagónicas.
Rumbo al Paso Internacional Pircas Negras se avanza con la obra que terminará de pavimentar los tramos faltantes de la ruta, entre la Quebrada de Santo Domingo y Pircas Negras.
Quedó habilitada la circulación sobre dos puentes nuevos, uno elevado y otro a nivel, de la obra que está transformando la ruta en autopista entre General Godoy y Cipolletti.
Continúan los trabajos sobre la calzada para completar la repavimentación de uno de los corredores más importantes de la provincia.
Forma parte de un plan de trabajo que se viene desarrollando en varias rutas nacionales de la provincia con el fin de mejorar las condiciones de seguridad vial de las y los usuarios.
Luego de finalizar la repavimentación de 27 km de la primera sección de la ruta, entre las localidades de Las Plumas y Los Altares, se continúa avanzando para poder habilitar el tramo.
Avanza la construcción de la variante del corredor en su paso por la villa turística a lo largo de 6 km de traza nueva.
Luego de 90 días de trabajo se completó la reparación de los daños causados por el sismo de enero en la zona de Carpintería, quedando restablecida la circulación por la calzada principal.
Abarcan trabajos de bacheo y hormigonado desde Río Gallegos hacia Monte Aymond, junto con el recambio de barandas entre Lemarchand y Güer Aike.
Su transformación jerarquizará la infraestructura vial de la provincia al optimizar la circulación, la seguridad y los traslados hacia el interior provincial.