Con la extensión del Metrobus Ruta 8 hasta la avenida General Paz, los municipios bonaerenses de San Martín y Tres de Febrero quedan conectados con el de la avenida San Martín, en la Ciudad de Buenos Aires; entre ambos benefician a 340.000 personas; se suma al Metrobus Norte, el primero en cruzar la General Paz, que conecta a la Ciudad con Vicente López; es el Metrobus número 16 del país y el sexto en la provincia de Buenos Aires; entre las líneas que circulan se encuentran algunas de las precursoras en contar con conductoras mujeres

Con 7,9 kilómetros, el Metrobus de la ruta 8 en las localidades de San Martín y Tres de Febrero se extendió hasta la General Paz, donde empalma con el de la avenida San Martín, en la Ciudad de Buenos Aires, beneficiando a 340.000 personas en ambos distritos. El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, participó junto al ministro de Desarrollo Social de la Provincia de Buenos Aires, Santiago Lopez Medrano, del primer viaje inaugural conducido por Daniela Leiva, chofer de la línea 78.

De esta manera, pasó a ser el segundo corredor en conectar la Ciudad con la Provincia, después del Metrobus Norte, inaugurado en 2015 y que vincula al partido de Vicente López con los barrios de Núñez, Belgrano y Palermo. Además, entre las líneas que circulan por este Metrobus se encuentran algunas de las precursoras en contar con conductoras mujeres.

“Este es el sexto Metrobus en la Provincia de Buenos y el número 16 en el país desde el primero de Juan B. Justo en la Ciudad. Construimos un Metrobus cada seis meses llegando a una red de 100 km para que la gente viaje mejor, de manera más segura y rápida. Seguimos mejorando el transporte público, reafirmando el compromiso del presidente de que los argentinos vivamos cada día mejor.” Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación.

Con un total de 7.9 km desde la Rotonda Ruta 4 y Av. Dr. Ricardo Balbín hasta Av. General Paz y Av. San Martín, el Metrobus Ruta 8 cuenta en total con 20 paradores que conforman 12 estaciones (Reconquista, Cuba, Martín Fierro, José Hernández, O´Donnell, Moreno, Guido Spano, Hospital Eva Perón, José C. Paz, Rodríguez Peña, Muratore y Av. General Paz).

"Con la finalización de esta obra se cumple un sueño de los vecinos de San Martin, porque el Metrobus transformó la ruta 8, con más seguridad, mayor iluminación y comodidad para los pasajeros, y una mejor conectividad con la Ciudad de Buenos Aires para los más de 340 personas que transitan por la zona" Santiago López Medrano, ministro bonaerense.

Las obras llevadas adelante por el Ministerio de Transporte de la Nación benefician a 11 líneas de colectivos: 78, 87, 123, 161, 169, 176, 204A, 237, 310, 410 y 670.

Los trabajos incluyeron 700 metros de corredor sobre Av. San Martin entre Av. Rodríguez Peña y Av. General Paz que conectan Metrobus Ruta 8 con Metrobus San Martin en la Ciudad de Buenos Aires. También se asfaltaron 3,1 km, se realizaron tareas de demarcación horizontal y se hicieron rampas de acceso en las esquinas.

Previamente se había concluido el ensanche y la repavimentación de la avenida; la generación de un corredor central de circulación exclusiva para los colectivos con 1 carril por sentido de circulación; nuevas veredas; nuevos cruces seguros con semáforos vehiculares y peatonales; nuevas luminarias LED; 350 nuevos árboles; paradas iluminadas y señalizadas que mejoran la accesibilidad peatonal.

El Nuevo Metrobus mejora no solo el entorno urbano sino también la calidad de viaje de pasajeros y 1862 choferes que trabajan a lo largo del corredor brindando 85 servicios por hora.

Todas las líneas de Metrobus San Martín cuentan con información en tiempo real de cuándo llega el próximo colectivo a las diferentes estaciones a través de la nueva aplicación CUANDO SUBO, desarrollada por SUBE.

Conexión con Metrobus Ruta 8 en Tres de febrero

Sobre la ruta provincial 8, el Gobierno nacional ya inauguró en 2017 un Metrobus entre Arroyo Morón, en el partido de Tres de Febrero, hasta la rotonda de la Ruta 4, en el partido de San Martín. El corredor de 3,4 kms mejoró los tiempos y la calidad de viaje de 120 mil personas que utilizan todos los días las 6 líneas de colectivos que circulan por una de las principales arterias de zona Oeste. Esta obra ya transformó la circulación para los barrios Loma Hermosa, El Libertador, Churruca y 11 de septiembre. Se extiende por dos vías de alto tránsito: el Camino del Buen Ayre y la Av. Bernabé Márquez (Camino de Cintura), atravesando una zona comercial con puntos concurridos como es el Hospital Dr. Carlos Bocalandro, que genera un importante tránsito.

Red de Metrobus

· KM totales actuales: 107,7 km

· Población Beneficiada Actual: 2,4 M

· Reducción de tiempo de viaje (Promedio): 40%

8 años desde el primer Metrobus

El 31 de mayo de 2011 se inauguraba en la Ciudad de Buenos Aires el primer Metrobus de Argentina, sobre la avenida Juan B. Justo, con una extensión de 12 km. Desde entonces y en 8 años, la red se amplió a los 108 kms actuales.

Cronología

2011: Metrobus Juan B Justo

2013: Metrobus 9 de Julio

2015: Metrobus Sur, Metrobus Autopista 25 de Mayo y Metrobus Norte (el primero en cruzar Gral Paz)

2016: Metrobus Rosario (el primero del interior del país), Metrobus Norte II (CABA), Metrobus de la Avenida San Martín (CABA)

2017: Metrobus del Bajo (CABA), Metrobus La Matanza, Metrobus Ruta 8 (Tres de Febrero) y Metrobus Santa Fe.

2018: Metrobus Oeste (Morón)

2019: Metrobus Neuquén, Metrobus Calchaquí (Quilmes), Metrobus San Martín (PBA)

En construcción: Metrobus Florencio Varela

Conductoras mujeres

El 18 de enero de 2019 se creó un Registro de Mujeres Aspirantes a Choferes de Colectivo. A partir de un fallo de la justicia se solicita la incorporación de mujeres al sector. Tres de las líneas que circulan por este Metrobus (78, 87 y 169) son precursoras en emprender búsquedas de personal dentro de ese registro, hasta alcanzar el cupo del 30% de mujeres en su planta de choferes y así poder lograr un mayor grado de igualdad de género.

Link a video: https://youtu.be/SkDB8p_EYvU