En el marco del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario puesto en marcha por la cartera nacional de Transporte, a cargo del ministro Diego Giuliano, junto a Trenes Argentinos, se reactivó una nueva estación a la línea Belgrano Sur, que ahora conecta la localidad de González Catán con Lozano.

Al respecto, Diego Giuliano expresó: “Con esta expansión de la línea Belgrano Sur llegamos a 80 localidades reconectadas por nuestros trenes de carga y pasajeros en todo el país. Es un gran hito para nuestra gestión, que siempre tuvo como objetivo devolverle a las y los argentinos el tren como medio de transporte económico, rápido y seguro para trabajar, para estudiar, para visitar a amigos o a la familia, o incluso para hacer turismo”.

“El Belgrano Sur tiene una particularidad: es la única línea metropolitana que conecta al Área Metropolitana de Buenos Aires, pero que no tiene conexión con el SUBTE ni con otras líneas de tren. Eso pronto terminará con el viaducto que la llegará hasta Constitución y va a conectar a sus usuarios y usuarias con todo el sistema de transporte que tiene esa cabecera, para que las personas tengan mejor vinculación y más comodidad para viajar. Eso va a generar, a su vez, una descongestión importante en la línea Sarmiento, porque muchas personas que hoy lo eligen por la posibilidad de combinaciones que ofrece, cuando terminemos el viaducto, van a optar por el Belgrano Sur”, agregó el ministro de Transporte nacional.

El servicio de la línea Belgrano Sur que unía González Catán con Villars y ahora se extendió hasta la estación Lozano, sale desde González Catán hacia Lozano los sábados a las 10 hs. y los domingos a las 10:05 hs. La vuelta desde Lozano a González Catán parte los sábados y domingos a las 14:45 hs. El costo del pasaje entre cabeceras es de $45,39 y el recorrido cuenta con paradas intermedias en 20 de Junio, Marcos Paz y Villars.

Para la incorporación de esta nueva parada Trenes Argentinos, a cargo de Martín Marinucci, llevó a cabo la adecuación de vías, con tareas de desmonte y desmalezado, cambios de durmientes y mantenimiento de la red ferroviaria. En total, se adecuaron más de 50 kilómetros, lo que permitirá avanzar con la extensión de la línea hasta la localidad de Navarro, objetivo final de la expansión de este ramal.

La línea Belgrano Sur, además de esta extensión, continúa con importantes obras de mejora integral como su ampliación hacia la estación de Constitución, que alcanzó un 55% de su ejecución en agosto 2023, habiendo avanzado en la construcción de la superestructura del viaducto y en tareas de pilotaje en diversos sectores de la traza. También se avanzó con tareas relacionadas a la nueva Estación Elevada Buenos Aires. A su vez, continúan las obras de renovación integral de la infraestructura de vías en el tramo Tapiales-Marinos del Crucero General Belgrano.

Estas mejoras están enmarcadas en el Plan de Modernización del Transporte que ya lleva recuperados más de 3 mil km de vías a lo largo y ancho del país en los últimos tres años. A través de trabajos de renovación y mejoramiento de vías en los servicios de pasajeros y de cargas ya se han reactivado 21 servicios y tramos de cargas y pasajeros: 7 servicios de pasajeros, 10 tramos ferroviarios reactivados y 4 servicios de cargas, reconectando 80 localidades en todo el país (63 localidades conectadas por los trenes de pasajeros y 17 por trenes de carga).

Aquellos usuarios y usuarias que requieran más información, pueden obtenerla a través del 0800-222- TREN (8736) o por la página www.trenesargentinos.gob.ar