Este proceso es realizado junto a la empresa Redimec y al Comando de Aviación del Ejército, el cual implicó una inspección mayor de 300 horas, junto a una inspección especial por prolongado estacionamiento, abarcando estructuras, comandos, sistemas, componentes dinámicos, motor, accesorios, tapizados, pintura exterior e interior, equipamiento, y una modernización de aviónica.

El proyecto que involucra 19 aeronaves en total que se encontraban en condiciones de volver a operar, se concretó gracias a la adquisición, por parte de FAdeA, de la capacidad para realizar intervenciones mayores en helicópteros, permitiéndole al Estado llevar adelante en el país trabajos que antes se desarrollaban en el exterior demandando mayores recursos y mayor giro de divisas.

Con esta entrega se cumplimentó el último de varios contratos entre la empresa y el Ejército, en este caso por cinco helicópteros, totalizando doce intervenciones para la vuelta al servicio con ocho AB 206 modernizados, representando uno de los proyectos más completos y desafiantes en campo de las alas rotativas.