La obra de recuperación, enmarcada dentro de la Malla 408 C, inició en octubre de 2017 pero al año siguiente fue paralizada, quedando limitada solamente a tareas de conservación.

Hoy cuenta con un avance del 56% e incluye, además de la repavimentación, la reconstrucción de las banquinas, el desmonte de la zona de camino, la construcción de las colectoras en la localidad de San Martín, la ejecución de dársenas y refugios para el transporte público de pasajeros.

El tramo intervenido constituye la principal vía de comunicación entre Catamarca y el norte de La Rioja con la región Centro del país, como así también entre Cuyo y NOA, por su conexión con las RN79 y RN157.